Τεχνολογία Επιλεκτικής Περιστροφής της Suzuki

Η Τεχνολογία Επιλεκτικής Περιστροφής της Suzuki, η πρώτη τεχνολογία στον κόσμο που επιτρέπει τη αλλαγή της κατεύθυνσης περιστροφής του έλικα, υιοθετείται για πρώτη φορά στην κατηγορία τους. Με την εγκατάσταση δύο ή περισσότερων εξωλέμβιων κινητήρων σε ένα σκάφος, μπορούν να μετατραπούν σε αντίθετη περιστροφή, αλλάζοντας την λειτουργία κατεύθυνσης και εγκαθιστώντας έλικα αντίθετης περιστροφής * 1.

1. Συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπό σας πριν αλλάξετε την τυπική περιστροφή προς αντιστροφή (ή αντίστροφα).
   Ο προαιρετικός σύνδεσμος και η πρόσθετη έλικα χρειάζονται για να αλλάξουν την περιστροφή των εξωλέμβιων.

Suzuki Precision Control

Τα ακριβή χειριστήρια γκαζιού με ομαλότερη, άμεση ανταπόκριση πραγματοποιούνται με την υιοθέτηση του συστήματος Suzuki Precision Control, ένα τεχνολογικά προηγμένο σύστημα ελέγχου, που βασίζεται σε υπολογιστή, το οποίο αντικαθιστά τα καλώδια ελέγχου του μηχανικού ελέγχου, που βρίσκονται σε συμβατικά συστήματα ελέγχου, με την ηλεκτρονική καλωδίωση που εξαλείφει την πηγή τριβής και αντίστασης. Όταν συνδυάζεται με το Σύστημα Ελέγχου Καυσαερίων της Suzuki, επιτυγχάνεται βελτίωση στην οικονομία καυσίμου, σε ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών, από τη χαμηλή ταχύτητα έως τις υψηλές στροφές.

• Ο τετρακύλινδρος κινητήρας “Big Block” της Suzuki χρησιμοποιεί μεγάλο κυβισμό 2.867cm3 και υψηλό λόγο συμπίεσης, για να παράγει 129.0kW (175PS) και 110.0kW (150PS), για εντυπωσιακή επιτάχυνση και μεγαλύτερη ροπή σε χαμηλές στροφές.
• Οι αισθητήρες Knock , O2 και το σύστημα ανίχνευσης νερού, παρέχουν μεγαλύτερη αξιοπιστία λειτουργίας.
• Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων (VVT), αυξάνει τη ροπή χαμηλής έως μέσης εμβέλειας, για μεγαλύτερη επιτάχυνση.
• Το Multi-Stage Induction System βελτιώνει τις επιδόσεις στις υψηλές στροφές.
• Το φίλτρο αέρα μειώνει περαιτέρω τον θόρυβο λειτουργίας για έναν πιο ήσυχο κινητήρα.
• Το σύστημα Keyless Start προσφέρει εύκολη εκκίνηση χωρίς άγχος. Επιπλέον λειτουργεί ως σύστημα ασφαλείας για την αποτροπή κλοπής.
• Το ματ-περλέ μαύρο χρώμα και τα τρισδιάστατα σύμβολα δημιουργούν μια εκλεπτυσμένη εμφάνιση.

• ΜΟΝΤΕΛΟ	DF175AP*6
  ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝO ΥΨΟΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ mm	L:508, X:635
  ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ	Electric
  ΒΑΡΟΣ kg *4	L:236, X:241
  ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	DOHC 16-Valve
  ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ	Multi-Point Sequential Electronic Fuel Injection
  ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ	4
  ΚΥΒΙΚΑ cm3	2,867
  ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ × ΥΨΟΣ  mm	97 × 97
  ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ  kW	129.0
  ΕΥΡΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΛΗΡΟΥΣ ΙΣΧΥΟΣ rpm	5,500-6,100
  ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ	Remote
  ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΛΑΔΙΟΥ Lit.	8.0
  ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ	Fully-transistorized
  ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ	12V 44A
  ΒΑΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	Shear Mount
  ΧΕΙΡΙΣΜΟΙ	Power Trim and Tilt
  ΣΧΕΣΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ	2.50:1
  ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ	F-N-R (Drive-by-Wire)
  ΕΞΑΤΜΙΣΗ	Through Prop Hub Exhaust
  ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΠΡΟΠΕΛΑΣ (Βήμα)*5 Όλες οι προπέλες είναι τύπου 3-λεπίδων.	15″-27.5″